Μπροστινό αμορτισέρ για δίτροχα ηλεκτρικά οχήματα

Ο κύλινδρος αλουμινίου χυτεύεται με κεκλιμένη βαρυτική έλξη πυρήνα, χρησιμοποιώντας τυπικό αλουμίνιο AC2B.Το σχήμα μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη και ένα μοναδικό LOGO μπορεί να προστεθεί στο εξωτερικό του κυλίνδρου αλουμινίου.Το χρώμα μπορεί να προσαρμοστεί όπως απαιτείται από τον πελάτη.Η οπή του άξονα του κυλίνδρου αλουμινίου είναι φ12.

Η εταιρεία έχει περάσει ISO9001, ISO14001, ISO45001 και άλλες τρεις πιστοποιήσεις συστημάτων.Η εταιρεία είναι εξοπλισμένη με μια πλήρη γκάμα εξοπλισμού δοκιμών ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων φασματόμετρων, μηχανημάτων δοκιμής εφελκυσμού και πίεσης γενικής χρήσης, μηχανημάτων δοκιμής ψεκασμού αλατιού, σκληρόμετρα Blovi, προβολείς, κρυσταλλογραφικά μικροσκόπια, ανιχνευτές ελαττωμάτων ακτίνων Χ, μηχανές προσομοίωσης οδικών δοκιμών, διπλής Δοκιμές αντοχής σε δράση Δοκιμαστικά μηχανήματα, δυναμόμετρα, περιεκτικά χαρακτηριστικά πάγκοι δοκιμών, κ.λπ. Η ποιότητα του προϊόντος είναι αποτελεσματικά εγγυημένη καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας από την ανάπτυξη έως την παραγωγή.

Το μπροστινό αμορτισέρ παίζει ζωτικό ρόλο στη διασφάλιση ομαλής και άνετης οδήγησης για τα ηλεκτρικά οχήματα με δύο τροχούς.Όπως υποδηλώνει το όνομα, βρίσκεται στο μπροστινό άκρο του οχήματος και έχει σχεδιαστεί για να απορροφά κραδασμούς και κραδασμούς σε ανώμαλους δρόμους ή όταν αντιμετωπίζετε εμπόδια.

Ο πρωταρχικός σκοπός ενός μπροστινού αμορτισέρ είναι η απόσβεση και ο έλεγχος της κίνησης του συστήματος μπροστινής ανάρτησης.Αυτό το κάνει χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό υδραυλικού υγρού και συγκροτήματος εμβόλου.Όταν το όχημα χτυπήσει σε ένα χτύπημα ή σε ανώμαλη επιφάνεια, το αμορτισέρ συμπιέζει και απελευθερώνει υδραυλικό υγρό, το οποίο βοηθά στην απορρόφηση της πρόσκρουσης και μειώνει την αναπήδηση και το κούνημα που αισθάνεται ο αναβάτης.

Εκτός από τη βελτίωση της οδηγικής άνεσης, τα μπροστινά αμορτισέρ παίζουν επίσης καθοριστικό ρόλο στη βελτίωση της σταθερότητας και της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος.Μειώνοντας την αναπήδηση και τους κραδασμούς, συμβάλλουν στη διασφάλιση της βέλτιστης επαφής των ελαστικών με το οδόστρωμα, παρέχοντας καλύτερη πρόσφυση και έλεγχο.